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虞煥榮 張明玄／台北報導

另一部Cross系列產品，繼Polo、Golf及Touran之後，VW旗下最袖珍的up!車系，近期也被別上Cross銘牌，從此走出純都會用車的小框框。

▲不再是單純的市區載具，Cross up!是一款具備「輕越野」樂趣的跨界車款。（圖／Volkswagen）

與先發版本的up!對照，Cross up!的商品重點主要側重在更強的機能性，以五門版車款為基礎，Cross up!的外觀特徵很容易讓人看出與一般up!之間的差異；更高的距地高度，更具防刮效果的車體配件，這款新車的定位明顯就是「偏都會區之外」的。

▲車室內，視覺焦點在與車身同色的控台飾板上，VW提供了紅、黑及銀色三個選項供車主選擇，真皮方向盤及手煞車拉柄均屬標準配備。(圖／Volkswagen)

外觀上，除了車身較高之外，Cross up!的前後輪拱、車門下緣及前後保桿等處，皆改採防刮材質，並在特定部位以霧銀飾板覆蓋，車頂還另行加裝了一組行李架；車室內，視覺焦點在與車身同色的控台飾板上，VW提供了紅、黑及銀色三個選項供車主選擇，真皮方向盤及手煞車拉柄均屬標準配備，配備部分，則一律比照up!頂級車款，前霧燈、電動調整後視鏡與可動式行李廂底板及ESC電子行車穩定控制系統等，都被Cross up!列為標準配備。

▲除了車身較高之外，Cross up!的前後輪拱、車門下緣及前後保桿等處，皆改採防刮材質，車頂還另行加裝了一組行李架。(圖／Volkswagen)

以經濟性為主要訴求的Cross up!，在動力系統的配置上同樣貫徹了極簡精神，搭載了1.0升三缸汽油引擎，最大出力為75hp/9.7kgm，變速系統亦僅有五速手排單一設定。根據VW原廠的規劃，在日內瓦車展發表之後，新車將在今年二、三季率先在英、德市場開賣，目前國內總代理雖有引進up!車系的計劃，但Cross up!是否有機會搭上順風車則仍不明確。